SILNIKI
Wykonujemy inspekcje boroskopowe silników komercyjnych i biznesowych odrzutowców oraz APU i wystawiamy pełny raport BSI, a po zadowalającej inspekcji certyfikujemy przeprowadzone prace i wystawiamy certyfikat EASA Form 1 z podwójnym dopuszczeniem FAA. Posiadamy zespoły w Europie i Brazylii oraz certyfikaty EASA, FAA, 2-REG i UKCAA, a obecnie pracujemy nad ANAC.
Silnik OEM | Typ silnika | |
---|---|---|
GE | Seria CF34-10E | |
Seria CF34-1/CF34-3 | ||
Seria CF34-8 | ||
Seria CF6-80E1 | ||
Seria CF6-80A /CF6-80C | ||
Silniki serii GEnx | ||
PW | Seria 2000 | |
Silniki serii PW4000-94" | ||
Silniki serii PW4000-100" | ||
Silniki serii PW1500G (w tym modele PW1900) | ||
CFM | Silniki serii CFM56-7B | |
Silniki serii CFM56-2/-3 | ||
Silniki serii CFM56-5B i 5C | ||
Silniki serii CFM56-5 | ||
Seria LEAP-1B | ||
Seria LEAP-1A i LEAP-1C | ||
PWC | Silniki serii PW100 w Kanadzie | |
Silniki serii PW150 w Kanadzie | ||
Silniki serii PW206 i PW207 w Kanadzie | ||
Kanadyjskie silniki serii PT6A-67 | ||
Silniki serii PT6C-67 | ||
IAE | Seria V2500-A5, V2500-D5, V2500-E5 | |
Silniki serii PW1100G-JM | ||
Honeywell | Seria TFE731-20, 40, -50, -60 | |
RR | Silniki serii Trent 1000 | |
Silniki DEUTSCHLAND BR700-710 | ||
Silniki DEUTSCHLAND BR700-725 | ||
CORPORATION AE3007 seria | ||
RB211 Trent 700 Series |
APU OEM | Typ APU | |
---|---|---|
PWC | Seria APS 1000 (T-62T-46C) | |
Seria APS 2000 | ||
Seria APS 3000 | ||
Seria APS 5000 | ||
Honeywell | 131-9 | |
GTCP 331 | ||
GTCP 36 | ||
RE220 |
Biuro
Gładka 22 Str.
02-172 Warszawa, Polska
Email: Formularz kontaktowy
Telefon: +48 22 398 4251
NIP: 521-364-82-59
KRS: 0001092309
Nasi klienci





































































































