Prawo lotnicze – szkolenie odświeżające dla pracowników organizacji Part-145 oraz Part-M
By marcin
Zapoznanie z regulacjami prawnymi obowiązującymi w obszarze ciągłej zdatności do lotu i obsługi technicznej (Part-145, Part-66/147, Part-M, Part-21)
Archives: Trainings
Boeing 737-300/400/500 (CFM56-3) – szkolenie praktyczne na różnice B737 NG i B737 CL dla kategorii B1.1 & B2
By marcin
Szkolenie praktyczne w zakresie zapoznania z różnicami w wyposażeniu i budowie samolotu BOEING 737-300/400/500 (CFM56-3) w stosunku do BOEING 737-600/700/800/900 (CFM56-7), na poziomie wymaganym do uzyskania wpisu typu w kategorii B1.1 i B2 do licencji Part-66, zgodnie z dodatkiem III Part-66.
Boeing 737-300/400/500 (CFM56-3) – szkolenie teoretyczne na różnice B737 NG do B737 CL dla kategorii B1.1 & B2
By marcin
Szkolenie teoretyczne w zakresie zapoznania z różnicami w wyposażeniu oraz budowie samolotu BOEING 737-600/700/800/900 (CFM56-7) oraz BOEING 737-300/400/500 (CFM56-3), na poziomie wymaganym do uzyskania wpisu typu do licencji Part-66 w kategorii B1.1 i B2, zgodnie z dodatkiem III Part-66.
Boeing 737-7/8/9 (LEAP-1B) – szkolenie praktyczne na różnice B737 NG i B737 MAX dla kategorii B1.1 & B2
By marcin
Szkolenie praktyczne w zakresie zapoznania z różnicami w wyposażeniu i budowie samolotu BOEING 737-7/8/9 (LEAP-1B) w stosunku do BOEING 737-600/700/800/900 (CFM56-7), na poziomie wymaganym do uzyskania wpisu typu w kategorii B1.1 i B2 do licencji Part-66, zgodnie z dodatkiem III Part-66.
Boeing 737-7/8/9 (LEAP-1B) – szkolenie teoretyczne na różnice B737 NG i B737 MAX dla kategorii B1.1 & B2
By marcin
Szkolenie teoretyczne w zakresie zapoznania z różnicami w wyposażeniu oraz budowie samolotu BOEING 737-600/700/800/900 (CFM56-7) oraz BOEING 737-7/8/9 (LEAP-1B), na poziomie wymaganym do uzyskania wpisu typu do licencji Part-66 w kategorii B1.1 i B2, zgodnie z dodatkiem III Part-66.
Silnik GE CF6-80 – Szkolenie z zakresu wykonywania boroskopii
By marcin
Szkolenie praktyczne i teoretyczne z zakresu wykonywania inspekcji boroskopowej zgodnie z dokumentacją producenta. Szkolenie zawiera: • Ogólne zapoznanie z budową silnika; • Przygotowanie wyposażenia do boroskopii silnika; • Techniki wykonywania boroskopii oraz bezpieczeństwo wykonywania badania; • Jakoś wykonania inspekcji; • Oznaczanie i pomiary uszkodzeń; • Przygotowywanie raportu z inspekcji. Cele: Po zakończeniu kursu uczestnik będzie w stanie: • Opisać ogólną budowę silnika; • Nazwać kolejne stopnie sprężarki/turbiny i komponentów podlegających inspekcji z użyciem boroskopu; • Efektywnie posługiwać się aparaturą; • Lokalizować i nazywać porty dostępu stref podlegających inspekcji; • Stosować zasady bezpieczeństwa i znać limity temperaturowe; • Identyfikować uszkodzenia elementów silnika i ich limity; • Wykonywać zadania boroskopii na silniku i interpretować wyniki z wykorzystaniem AMM/EMM; • Rejestrować inspekcję przy pomocy fotografii i urządzeń wideo.
Szkolenie na typ samolotu DHC 8 Q400
By marcin
Szkolenie teoretyczne: budowa samolotu i wyposażenie, normalne działanie systemów, możliwe usterki, EFIS, FMS, limitacje i ograniczenia samolotu, MEL, osiągi, planowanie i monitorowanie lotu, wyważenie i załadunek samolotu, sytuacje awaryjne Współpraca w załodze wieloosobowej – szkolenie teoretyczne Mock up – ćwiczenie procedur w kokpicie Szkolenie na urządzeniu treningowym (włącznie z MCC)
Szkolenie na typ samolotu EMB 170/190
By marcin
Szkolenie teoretyczne: wiadomości ogólne o samolocie, systemy samolotu, wyposażenie awaryjne, limitacje, MEL, EFIS, EICAS, FMS, obsługa na ziemi, osiągi, masa, wyważanie i obsługa, planowanie lotu Współpraca w Załodze Wieloosobowej Mock up – Ćwiczenie procedur w kokpicie Szkolenie na urządzeniu treningowym (włącznie z MCC)
Szkolenie dla kandydatów ubiegających się o uprawnienie Instruktora TRI oraz upoważnienie SFI samolotu DHC 8-400
By marcin
Szkolenie z zakresu metodyki Szkolenie techniczne, w tym powtórzenie wiedzy technicznej, przygotowywanie konspektów lekcji oraz rozwój umiejętności szkolenia w klasie i na symulatorze Szkolenie na urządzeniu treningowym
Budowa i eksploatacja śmigła na przykładzie śmigła DOWTY
By marcin
Zajęcia mają na celu zapoznanie uczestników z technologią budowy i zasadą działania śmigieł lotniczych.
Embraer 170/190 (CF34) Próby silnikowe i kołowanie
By marcin
Szkolenie z zakresu bezpiecznego i efektywnego wykonywania prób silnikowych na samolotach Embraer ERJ 170/190 wraz z nauką kołowania.
Boeing 737-600/700/800/900 (CFM56) Próby silnikowe i kołowanie
By marcin
Szkolenie z zakresu bezpiecznego i efektywnego wykonywania prób silnikowych na samolotach Boeing 737-600/700/800/900 (CFM56) wraz z nauką kołowania.
Boeing 767-200/300/400 (GE CF6-80) Próby silnikowe i kołowanie
By marcin
Szkolenie z zakresu bezpiecznego i efektywnego wykonywania prób silnikowych na samolotach Boeing 767-200/300/400 (GE CF6-80) wraz z nauką kołowania.
Embraer EMB-145 Series (Rolls-Royce AE3007A) Próby silnikowe i kołowanie
By marcin
Szkolenie z zakresu bezpiecznego i efektywnego wykonywania prób silnikowych na samolotach Embraer EMB-145 Series (Rolls-Royce AE3007A) wraz z nauką kołowania.
ATR 72-100/200 Series (PWC PW120 Series) – szkolenie praktyczne B2
By nikita
Szkolenie praktyczne w zakresie zapoznania z wyposażeniem i budową samolotu ATR 72-100/200 Series (PWC PW120 Series), na poziomie wymaganym do uzyskania wpisu typu w kategorii B2 do licencji Part-66, zgodnie z dodatkiem III Part-66.
