Wsparcie Inżynierskie (CAMO)

ALL4JETS Continuing Airworthiness Management Organisation (CAMO) jest organizacją zatwierdzoną przez Urząd Lotnictwa Cywilnego zgodnie z przepisamia EASA Part-M pod certyfikatem nr PL.MG.102.

Zakres zatwierdzenia organizacji obejmuje zarządzanie ciągłą zdatnością do lotu niżej wymienionych typów statków powietrznych wraz z uprawnieniami w zakresie Airworthiness Review Certificate (świadectw przeglądu zdatności do lotu):

  • Airbus A318/A319/A320/A321
  • ATR 42 & ATR 72
  • Boeing 737 „Classic” Series (300/400/500)
  • Boeing 737 „Next Generation” Series (600/700/800/900/900ER)
  • Boeing 787-8, 787-9
  • Bombardier DHC-8 Series 100, 200, 300, 400
  • Embraer EMB-135/EMB-145
  • Embraer ERJ 170-100/200
  • Embraer ERJ 190-100/200

ALL4JETS oferuje usługi w szerokim zakresie wsparcia inżynierskiego. Nasi doświadczeni specjaliści mogą wesprzeć Państwa m.in. w następującym zakresie:

  • pełne zarządzanie ciągłą zdatnością do lotu pod certyfikatem ALL4JETS,
  • podwykonawstwo w zakresie zarządzania ciągłą zdatnością do lotu,
  • inspekcje statków powietrznych i ich zapisów technicznych przed zakupem (pre-purchase inspection),
  • odbiory i zwroty statków powietrznych (nowych i używanych) – dla operatorów i leasingodawców,
  • przedstawicielstwo operatora lub leasingodawcy podczas przeglądów technicznych i remontów silników, śmigieł, podwozia i innych komponentów,
  • prowadzenie analizy niezawodności i przygotowywanie raportów,
  • przygotowywanie Programów Obsługi Technicznej, Programów Niezawodności, List Minimalnego Wyposażenia (MEL), Pokładowego Dziennika Technicznego, Instrukcji Lotów Próbnych Kontrolnych i innych dokumentów związanych z ciągłą zdatnością do lotu,
  • przygotowanie zapisów technicznych i statusów samolotów zgodnych z warunkami zwrotu,
  • wsparcie przy wdrożeniu samolotów do floty „entry-into-service” (także w zakresie negocjacji umowy zakupu oraz warunków gwarancji, akceptacji samolotu, szkolenia personelu technicznego, wsparcia od licencjonowanych mechaników lotniczych),
  • weryfikacja i zarządzanie zapisami technicznymi,
  • wsparcie inżynierskie dla floty klienta – wsparcie ze strony naszych licencjonowanych mechaników na miejscu lub zdalnie, analiza usterek (troubleshooting), analizy SB i AD oraz przygotowywanie dokumentacji wykonawczych (engineering).

Nasz zakres usług nie ogranicza się do wymienionych powyżej. Dlatego jeśli jesteście Państwo zainteresowani innym zakresem wsparcia inżynierskiego zachęcamy do kontaktu.

Dyrektor Działu Zarządzania Ciągłą Zdolności Do Lotu

Przewiń do góry